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LF-FC

BERLINE À PILES À COMBUSTIBLE HYDROGÈNE

Le concept car LF-FC a pris d'assaut le Salon de l'Auto de Tokyo en 2015. Il s’affichait en nouveau véhicule futuriste, donnant un aperçu du design et de la technologie embarquée de notre future berline LS.

  • LE CONCEPT LF-FC

    Un avant-goût excitant de l'avenir. Le premier concept à piles à combustible. Le LF-FC est un superbe coupé quatre portes naturellement élégant, alimenté par un système quatre roues motrices révolutionnaire. Loin d'être un simple exercice de style, il a été conçu pour révolutionner vos attentes.

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LE LF-FC EXPRIME NOTRE VISION PROGRESSISTE DU LUXE ET DE LA TECHNOLOGIE POUR UN FUTUR PROCHE

Tokuo Fukuichi, Président de Lexus International

LA PHILOSOPHIE L-FINESSE

Le design extérieur du LF-FC incarne la philosophie de design L-Finesse de Lexus : une simplicité et une élégance parfaites. Dotée d'une nouvelle structure alvéolée, la remarquable calandre trapézoïdale emblématique domine, tandis que les feux de jour (LED) flottants en forme de « L » ne font qu’un avec la splendide sculpure de la carrosserie.

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    SIMPLICITÉ SUPERBE

    Les nouveaux feux arrière flottants sont eux aussi en forme de « L » et viennent compléter le design « L-finesse ». De profil, le LF-FC révèle son véritable caractère.

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    UN DESIGN VISIONNAIRE

    Une ligne de toit parfaitement fluide, à la manière d'un « coupé 4 portes », suggère au véhicule une aisance aussi bien sur autoroutes rectilignes que sur routes sinueuses. Les magnifiques jantes en aluminium de 21 pouces à renfort fibre de carbone (CFRP) ajoutent une touche dynamique à ce design audacieux.

MONTEZ À BORD DU LF-FC

Entrez dans un monde futuriste, luxueux et ntuitif. Dès que vous prenez place, vous êtes accueilli par une projection holographique discrète flottant au-dessus de la console centrale. Une technologie sans contact qui fonctionne d'un simple geste de la main vous permet de contrôler les fonctions de conduite autonome, l'infodivertissement et la climatisation de l'habitacle.

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  • LUXE IMMERSIF

    L'habitacle est conçu en deux parties ; la partie supérieure donne une sensation d'ouverture, ce qui permet au conducteur de se concentrer sur la route sans se sentir à l’étroit. À hauteur du regard, les sièges avant en cuir aniline semblent flotter.

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    GROUPE MOTOPROPULSEUR À PILES À COMBUSTIBLE

    Un système alimenté par des piles à combustible à hydrogène propulse ce concept quatre roues motrices, permettant de commander précisément la répartition du couple entre les roues avant et arrière. Le poids du LC-FC est réparti de manière optimale grâce aux piles à combustible placées à l'arrière du véhicule et au module de commande installé à l'avant, tandis que les réservoirs d'hydrogène sont positionnés en T.

  • LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ

    Des technologies de conduite automatisée, basées sur une reconnaissance hors norme de l'environnement routier et des fonctions de prédiction et d'évaluation, offrent aux occupants des trajets sûrs et efficaces. Le but ultime étant de créer un monde sans accident de la circulation.

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