DÉCOUVREZ LA NOUVELLE LEXUS ES

La Nouvelle Lexus ES de huitième génération a reçu un accueil enthousiaste lors de sa première mondiale au Salon de l’automobile de Shanghai en avril 2025. Elle a également été présentée en première européenne en mai 2025, avant sa date de mise en vente début 2026.

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NOUVELLE LEXUS ES

BIENVENUE DANS LA NOUVELLE ÈRE

DU LUXE AUTOMOBILE

La Nouvelle Lexus ES s’apprête à redéfinir les limites du segment des berlines haut de gamme. Grâce à des améliorations considérables apportées à sa signature visuelle emblématique, à ses performances et à sa qualité de conduite de renommée mondiale, l'ES s’aligne pleinement sur les sommets du marché du luxe.

Désormais proposée avec un groupe motopropulseur 100% électrique à la pointe de la technologie, l'ES s’impose comme le choix évident des conducteurs exigeants et engagés. La Nouvelle Lexus ES sera disponible à partir du printemps 2026.

LA NOUVELLE LEXUS ES

UN DESIGN SPECTACULAIRE

La nouvelle ES a été développée selon le concept de design Lexus, Clean Tech x Elegance, qui allie raffinement et esthétique simple et épurée.
Plus grande dans toutes ses dimensions, l’ES affiche des lignes dynamiques sculptées, symboles d’un design athlétique et d’une excellence aérodynamique.
La silhouette fluide et l’habitacle fortement effilé confèrent une vue latérale élégante et profilée.
Les feux avant et arrière distinctifs de nouvelle génération en forme de L rendent l'ES immédiatement reconnaissable comme une Lexus.

LA NOUVELLE LEXUS ES

UN INTÉRIEUR DISTINCTIF

L’intérieur de l'ES offre un espace simplifié mais très sophistiqué, avec la partie supérieure de la cabine ouverte et spacieuse pour améliorer la visibilité.
Adoptant les principes du Lexus Tazuna, le poste de conduit permet d’utiliser les commandes et de surveiller les informations avec un minimum de mouvements de la main et des yeux.
De nouveaux panneaux de porte en bambou diffusent un spectacle de lumière d'ambiance colorée, avec des teintes évolutives ou fixes selon les préférences.
Une esthétique unique est obtenue grâce à l’association du nouveau style de sellerie embossée avec un éclairage d’ambiance apaisant.

LA NOUVELLE LEXUS ES

LUXE ET CONFORT DE NIVEAUX SUPÉRIEURS

L’ES offre un habitacle spacieux digne de la classe affaires pour une expérience de conduite luxueuse et immersive.
Pour les trajets avec chauffeur, les options comprennent des sièges arrière inclinables, un repose-jambes extensible ottoman et un siège passager avant rabattable vers l’avant.
Les nouveaux sièges avant, à la fois somptueux et ergonomiques, ont été conçus pour maintenir une posture idéale tout en réduisant la fatigue musculaire liée à la conduite.
Le bruit et les vibrations à l’intérieur de l’habitacle ont été considérablement réduits grâce à une meilleure étanchéité des portes et à un verre insonorisant.

LA NOUVELLE LEXUS ES

UN CHOIX DE NOUVELLES MOTORISATIONS

Première chez Lexus, la Lexus ES sera désormais proposée avec un choix de motorisations hybrides et 100% électriques.
Disponible en deux versions pour chaque motorisation, l'ES sera également proposée avec un choix de transmission avant ou de transmission intégrale.
L'ES 100 % électrique devrait avoir une autonomie standard WLTP allant jusqu'à 530 km* et un temps de charge d'environ 30 minutes pour une charge rapide jusqu'à 80 %*.
Pour les versions hybrides auto-rechargeables, la batterie a été améliorée pour une plus grande efficacité, avec une rigidité de l’unité de puissance améliorée pour supprimer les vibrations.

*Les données concernant l'autonomie et les temps de charge ne sont pas encore finalisées. Les temps de charge peuvent varier en fonction de facteurs tels que la température ambiante et les spécifications du chargeur.

LA NOUVELLE LEXUS ES

DIGNE DE LA SIGNATURE DE CONDUITE LEXUS

Fidèle aux principes de confort, de confiance et de contrôle, l'ES a été minutieusement perfectionnée pour incarner pleinement la signature de conduite Lexus.
Les améliorations apportées à la rigidité structurelle minimisent les vibrations et contribuent à une direction précise et intuitive ainsi qu’à une accélération et un freinage en douceur.
Le système de direction utilise une crémaillère à engrenages variables qui favorise la stabilité à grande vitesse, une réponse rapide dans les virages et une manœuvrabilité plus facile à basse vitesse.
La suspension a été entièrement redéveloppée, améliorant la transmission de la puissance à la route et augmentant la douceur de conduite.

LA NOUVELLE LEXUS ES

TECHNOLOGIE DE POINTE

La nouvelle expérience numérique du poste de conduite intègre parfaitement le cockpit digital de 12,3 pouces et l’écran tactile de 14 pouces avec l’application Lexus Link+.
Équipé de la navigation LexusConnect et des fonctions de climatisation audio intuitives, l’écran tactile fonctionne également avec Android Auto® et Apple CarPlay®.
Un assistant vocal de nouvelle génération permet au conducteur de gérer de nombreuses fonctions à bord, notamment la mise à jour des destinations, la vérification de l'autonomie disponible et le réglage de la température de l'habitacle.
Lorsque l’ES est allumée, la nouvelle fonction Hidden Switch allume une série d’interrupteurs haptiques qui n’étaient auparavant pas visibles dans la sellerie du tableau de bord.

LA NOUVELLE LEXUS ES

NOUVELLES CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ AVANCÉES

La Lexus ES bénéficie de nombreuses améliorations au Lexus Safety System+ et aux fonctions d’aide à la conduite.
Le système de pré-collision a été étendu pour identifier et répondre à un large éventail de scénarios, y compris les scooters électriques.
Le moniteur d’angles morts comprend désormais la détection des vélos et des motos, ce qui permet de prévenir les accidents lors des virages à gauche et à droite.
Autres nouveautés de l’ES, l’assistance au changement de voie et l’alerte de circulation avant.

CARACTÉRISTIQUES PROVISOIRES DE LA NOUVELLE LEXUS ES

Groupe motopropulseur	Hybride	BEV
Modèle	ES 300h (Ouest)	ES 350e	ES 500e
Transmission	2WD & 4WD	2WD	4WD
Moteur	4 cylindres en ligne de 2,5 litres	-	-
Boîte-pont	eCVT	eAxle	eAxle
Capacité de la batterie (kWh)	-	76.96	74.69
Puissance du système (DIN ch/kW)	201/148	224/165	343/252
Accélération 0-100 km/h (sec)	2WD 8.2/ 4WD 8.0	8.2	5.7
Taille des pneus	235/55R19	235/55R19 235/45R21
Temps de charge (150kW. 10-80%)	-	Température extérieure 25 °C : environ 30 minutes1 Température extérieure 0 °C : environ 40 minutes1 Température extérieure -10 °C : environ 60 minutes*1
Longueur totale (mm, par rapport à l'ES actuel)	5,140 (+165)
Largeur hors tout (mm, par rapport à l'ES actuel)	1,920 (+55)
Hauteur totale (mm, par rapport à l'ES actuel)	1,555 (+110)	1,560 (+115)
Empattement (mm, par rapport au modèle actuel)	2,950 (+80)
Poids du véhicule (kg)	1,785-1,840	2,105-2,185	2,205-2,285