L'HISTOIRE DE LA LEXUS LS
Plus de 30 ans se sont écoulés depuis le lancement de la LS 400 et, bien que la gamme Lexus se soit considérablement développée, les innovations en matière de conception et de technologie continuent de nous inspirer. Nous ne cessons jamais de vouloir progresser lorsqu’il s’agit de technologie.
La berline qui a lancé Lexus
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CHAPITRE 1
NÉE D’UN DÉFI, D’UNE ENVIE “PROJECT F1” -
Pour créer une berline capable de rivaliser avec les références mondiales, Lexus, née d’une idée d’Eiji Toyoda, il a lancé un programme inédit, six ans de développement mobilisant 1 400 ingénieurs.
De cette ambition est née la première LS 400, présentée en 1989, un modèle fondateur qui a porté la vision Lexus sur la scène internationale.
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CHAPITRE 2
LA QUIÉTUDE COMME SIGNATURE -
Depuis 1989, la LS s’est distinguée par une obsession, le silence et le confort. Une philosophie qui traverse les générations et transforme l’habitacle en véritable refuge, même lorsque tout s’accélère à l’extérieur.
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CHAPITRE 3
UNE PUBLICITÉ EMBLÉMATIQUE EST NÉE -
Quinze coupes de champagne étaient empilées en pyramide sur le capot d’une LS 400 alors qu’elle accélérait sur un dynamomètre. Alors que le compteur de vitesse dépassait 85 km/h, du champagne a été versé dans le verre supérieur, cascadant élégamment dans les quatorze verres situés en dessous. Non seulement la pyramide est restée intacte alors que la vitesse atteignait 230 km/h, mais pas une seule goutte de champagne n’a été renversée.
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CHAPITRE 4
UN DESIGN DE VAISSEAU AMIRAL -
La LS réunit l’espace d’une grande berline et une silhouette au profil fluide, inspirée du coupé. Tout est dessiné pour exprimer la présence, mais aussi l’efficience aérodynamique et la stabilité d’un modèle porte-étendard.
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CHAPITRE 5
TAKUMI : LE SOUCI DU DÉTAIL -
La LS est une démonstration de culture et de matière, des finitions inspirées d’arts japonais, travaillées pour créer une sensation visuelle et tactile unique.
Dans l’habitacle, les maîtres-artisans Takumi donnent vie à des détails rares, ornements Nishijin et Haku, panneaux inspirés de l’origami plissé à la main, contrastes de matières, et finitions Kiriko qui accrochent la lumière comme une œuvre.
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CHAPITRE 6
LA PERFORMANCE HYBRIDE SELON LEXUS -
La LS porte la vision Lexus Electrified avec une motorisation Multi-Stage Hybrid, une réponse aux moteurs traditionnels qui combine douceur, réactivité et sérénité.
La LS se recharge en roulant et peut rouler une part importante du temps en mode électrique selon les conditions de circulation et de conduite.
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CHAPITRE 7
TECHNOLOGIE DE POINTE, CONFORT INEGALÉ -
Le vrai luxe, c’est de ne pas avoir à y penser. Connectivité, son et aides à la conduite s’intègrent avec discrétion pour soutenir l’expérience plutôt que la distraire.
Écran central 12,3", commande vocale “Hey Lexus”, système audio Mark Levinson® avec 23 haut-parleurs, ainsi qu’un ensemble de technologies d’aide à la conduite et de vision pour toujours apporter un confort au conducteur.
Aujourd’hui, la LS s’efface du catalogue, mais elle ne disparaît pas. Parce qu’une icône ne se mesure pas à sa présence sur une liste de modèles, elle se mesure à ce qu’elle a changé durablement.
La LS a posé la première pierre de Lexus.
On le retrouve dans notre manière de concevoir le silence, le confort, l’hospitalité Omotenashi, l’artisanat Takumi et cette exigence technologique au service de l’humain.
La LS restera emblématique parce qu’elle est à l’origine d’une promesse, faire du voyage un moment à part. Et si une page se tourne, son héritage continue d’écrire la suite de l’histoire Lexus.