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OBJECTIF : ZÉRO ÉMISSION

Nous sommes convaincus que la durabilité écologique est le plus grand défi que doit relever notre secteur d'activités au cours de ce siècle. Notre réponse affecte non seulement nos produits, mais aussi chaque aspect de nos activités et chaque personne qui y participe.

Nous sommes guidés par une vision claire de la mobilité durable :

• En développant des technologies écologiques de pointe comme les voitures hybrides, hybrides rechargeables ou 100% électriques,
• En réduisant l'impact écologique de l'ensemble de nos activités,
• En réduisant au maximum les ressources naturelles employées dans nos processus de fabrication et en augmentant le plus possible le recyclage et la réutilisation,
• En travaillant avec les communautés locales pour améliorer la qualité de l'environnement.
  

ÉTAPE 1 : LE DÉVELOPPEMENT DU DESIGN ET DU PRODUIT

Pour réduire l'impact sur l'environnement, il est essentiel de planifier et de mesurer les progrès. C'est pourquoi nous employons la « pensée intégrale du cycle de vie », un processus complet d'amélioration constante qui tient compte de la totalité des ressources consommées et des pressions qu'exercent nos produits sur l'environnement et sur la santé.

Lexus est un pionnier de l'utilisation de matériaux à taux de récupération élevé, et de la recherche et de l'emploi de pièces faciles à recycler à la fin de leur période d'utilisation, afin de faciliter le recyclage et la récupération. Même les pièces les moins visibles des Lexus sont conçues en fonction de cet objectif : les pare-chocs recyclés sont employés pour la garniture des compartiments à bagages, et nous utilisons des matériaux d'insonorisation recyclés et filamentés pour le silencieux derrière le tableau de bord.

Désormais, la garniture des portes est en bois de kenaf (une plante de la famille de l'hibiscus) au lieu des copeaux de bois que nous utilisions précédemment. Le kenaf absorbe entre deux et cinq fois plus de CO₂ que les autres plantes. Nous mélangeons ces fibres aux restes de pare-chocs provenant des ateliers de réparation pour créer une garniture plus légère, présentant de meilleures propriétés d'insonorisation. En outre, ce matériau n'est pas issu de la déforestation.

ÉTAPE 2 : LA PRODUCTION

Le mot japonais Kaizen reflète pleinement les valeurs de Lexus. Nous pouvons le traduire par l'amélioration continue. Il s'agitpour nous d'améliorer la production de véhicules sur le plan technologique tout en minimisant l'impact que nous pouvons avoir sur l'environnement.

Nous sommes convaincus que la croissance et le succès de Lexus dépendent avant tout de cette approche et du respect de la communauté : produire des voitures, c'est essayer de minimiser les émissions et les déchets.

ÉTAPE 3 : LA LOGISTIQUE

Les efforts de Lexus en faveur de l'environnement vont de la collecte et du transport de matières premières jusqu'à la fabrication et l'assemblage des pièces du véhicule, et des processus dans nos showrooms centraux jusqu'au traitement des matériaux en fin de vie du véhicule.

Néanmoins, nous avons réussi à réduire le kilométrage de notre chaîne logistique de 4 919 kilomètres par an, ce qui a permis d'économiser 1 020 tonnes de CO₂. Pour ce faire, nous avons soigneusement planifié nos itinéraires de transport et nous avons doublé le chargement des camions.

ÉTAPE 4 : RECYCLAGE DES VÉHICULES EN FIN DE VIE

Lexus respecte les exigences de la Directive et a introduit une politique de reprise gratuite pour tous les véhicules Lexus concernés.

Chez Lexus, nous travaillons à l'échelle mondiale pour réduire au maximum l'impact de nos activités sur l'environnement. Lors du choix d'un partenaire commercial pour la reprise et le recyclage des véhicules en fin de vie, il était essentiel que celui-ci respecte les normes les plus strictes, ce qui garantit un service responsable, fiable et efficace pour les propriétaires de voiture Lexus lorsque leur véhicule arrive en fin de vie.

ÉTAPE 5 : RECYCLAGE DES BATTERIES DES VÉHICULES HYBRIDES

Lexus a innové en mettant en place une organisation pour le recyclage de batteries Nickel Métal-Hydrure de ses véhicules Hybrides et a été le premier constructeur à adopter un système de valorisation du néodyme et du dysprosium, des terres rares utilisées dans les aimants des moteurs électriques de véhicules hybrides. Une filière inédite a également été créée pour recycler les fragments de cermet-carbures et récupérer le tungstène qui est ensuite utilisé pour fabriquer des outils au carbure ultra résistants.

LA GESTION DES PRODUITS CHIMIQUES

Nous avons pris des mesures afin de réduire notre impact sur l'environnement, bien avant que la législation européenne n'en fasse une obligation. Nous avons diminué ou abandonné l'utilisation de métaux lourds comme le plomb*, le cadmium et le mercure, qui peuvent causer des dégâts environnementaux à long terme s'ils ne sont pas éliminés correctement. Nous employons des pièces automobiles et traitements anti-corrosion exempts de plomb, mais aussi des éclairages et interrupteurs sans mercure. Nous évitons également de recourir à des solvants et peintures contenant des substances nocives.

Nous nous conformons pleinement à la législation REACH, qui est l'ensemble de règles européennes pour l'enregistrement, l'évaluation et l'autorisation des substances chimiques. Et nous faisons en sorte que tous nos partenaires commerciaux comprennent leurs obligations et responsabilités. Des activités REACH sont organisées à tous les niveaux de notre entreprise, y compris dans les départements de fabrication, de pièces détachées et d'accessoires. Notre objectif est de figurer parmi les leaders mondiaux en matière de sécurité, d'utilisation et de respect des règles relatives aux produits chimiques.

Informations concernant les substances extrêmement préoccupantes (SVHC)

L'article 33 du règlement REACH stipule que les clients doivent être informés de la présence de substances extrêmement préoccupantes (SVHC) dans nos produits. Vous trouverez les données relatives à votre véhicule dans la liste ci-dessous :