Après une saison 2025 couronnée par deux victoires, les Lexus RC F LMGT3 de l’équipe française AKKODIS ASP sont prêts pour l’édition 2026 du Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
En seulement deux saisons dans la catégorie LMGT3 du WEC, les Lexus RC F de l’équipe AKKODIS ASP se sont imposés comme une force sur laquelle il faut compter. Forts de ce palmarès conquis face à des adversaires redoutables et autrement expérimentés, Lexus et AKKODIS ASP sont encore une fois au départ du WEC en 2026 avec les deux RCF LMGT3 qui arboreront une nouvelle livrée rouge et noire.
Version de course du prestigieux coupé Lexus RC F, le RCF LMGT3 offre des performances de premier plan. Grâce à son V8 5,4 l développant 530 ch pour un poids de 1 350 kg, il passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s et atteint 310 km/h en vitesse de pointe.
Comme en 2025, le Lexus RCF LMGT3 n°87 sera piloté par l’Argentin José María López (vainqueur des 24 Heures du Mans et double champion du monde WEC avec TOYOTA GAZOO Racing), l’Autrichien Clemens Schmid et le Roumain Petru Umbrărescu.
Le Français Estéban Masson (champion LMP2 en titre en European Le Mans Series) et le Belge Tom Van Rompuy, qui avaient déjà pris part à plusieurs courses au volant de la voiture n°78 en 2025, seront rejoints par le Français Hadrien David, champion en titre de Le Mans Cup LMP3. Aux 24h du Mans Jack Hawksworth remplacera Estéban Masson sur la n°78.
