Nous avons veillé à ce que le Lexus RZ 450e réponde toujours comme son conducteur l'entend, rendant la conduite à la fois confortable et exaltante. Lors de la conception de notre SUV, l'ingénieur en chef Takashi Watanabe a utilisé le concept dit « The Natural » afin d’optimiser les performances du RZ. Il s'est concentré sur la qualité de l’expérience de conduite pour offrir des sensations naturelles, la voiture répondant fidèlement grâce à la direction électronique « One Motion Grip » associée au volant « Steer-by-Wire », une première mondiale dans l'automobile, et au contrôle précis de la transmission intégrale électronique DIRECT4.

Le Lexus RZ est le premier modèle de série à recevoir la technologie DIRECT4, qui travaille avec les deux e-Axles. Ce système intelligent équilibre en permanence la traction des quatre roues, répartissant la force motrice de manière automatique et transparente pour le conducteur. Il en résulte des performances élevées et un comportement stable, avec un fonctionnement naturel qui renforce le sentiment de connexion direct et sans stress du conducteur avec la machine.

Le concept de design est baptisé « seamless E-motion », il exprime la puissance et l’accélération fluide qui sont caractéristiques des véhicules 100% électriques. Il en résulte une nouvelle forme simple qui incarne l'évolution des technologies, des fonctionnalités et des performances. La signature lumineuse qui s’étend sur toute la largeur de la voiture est devenue une caractéristique distinctive du design Lexus. Sur le Lexus RZ, son dessin est fin et minimaliste pour donner une impression de simplicité et de précision.

Des fonctionnalités innovantes, comme le toit panoramique occultant, agrémentent chaque moment passé à bord du Nouveau Lexus RZ selon les principes Omotenashi si chers à Lexus, anticipant les besoins de chaque individu en lui offrant le meilleur de l'accueil et du confort. Les passagers se retrouvent dans un luxueux espace de détente, tandis que le conducteur profite de l'environnement idéal créé par le nouveau design du cockpit Tazuna. Les finitions de l'habitacle sont autant d'exemples du savoir-faire des maîtres-artisans Takumi de Lexus, qui n'utilisent que des matériaux haut de gamme, à l'aspect et au toucher incomparables.

Le Lexus RZ est doté d’un écran tactile de 14’’. Une attention particulière a été accordée à la taille, la forme, la disposition et à l’affichage des informations. Cela a permis de trouver l’emplacement parfait pour une utilisation intuitive du système multimédia, tout en tenant compte de la fréquence d'utilisation de chaque fonction.

Les performances du Lexus RZ en matière d’autonomie et de temps de charge seront annoncées ultérieurement, mais Lexus prévoit que le RZ puisse parcourir plus de 400 km en cycle mixte WLTP. Pour aider les conducteurs à maximiser le potentiel d'autonomie de leur véhicule, les modes de conduite sélectionnables du RZ incluent un mode « Range ». Celui-ci s'appuie sur les performances d'économie d'énergie du mode ECO en ajustant davantage certains paramètres du véhicule : la vitesse est limitée, un programme de distribution de puissance différent est lancé et le système de climatisation est désactivé .