Contrôlant discrètement la puissance émise par ses différentes sources d’énergie — essence et électrique —, le NX 300h est un plaisir à conduire et affiche des niveaux très faibles d’émissions de polluants et une diminution de la consommation de carburant.

Fidèles à notre philosophie « Kaizen » d’amélioration continue, l’habitacle du NX 300h est plus raffiné que jamais. On y remarque immédiatement l’écran de 10,3" du système de navigation premium de Lexus, tandis que les surpiqûres du cuir et les commandes soigneusement usinées améliorent votre expérience de conduite.

Soigneusement développée et rigoureusement testée par nos « maîtres-artisans Takumi », la suspension du NX 300h a été reconfigurée, tandis que la suspension variable adaptative comprend désormais une gamme étendue de 650 réglages.

Le système de sécurité LSS+ de seconde génération, disponible de série à partir de la version Pack, réunit le système de sécurité pré-collision avec détection des cyclistes et des piétons, l’amplificateur de freinage d’urgence, le système de maintien dans la file de circulation avancé, l’allumage automatique des feux de route et le régulateur de vitesse dynamique liée à la lecture automatique des panneaux de circulation.

Pour une expérience encore plus dynamique, vous pouvez opter pour la version F SPORTet sa calandre exclusive à motif en nid d’abeilles, sa suspension plus réactive et ses éléments extérieurs et intérieurs spécifiques.